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范例：燃燒是一種同時伴有放熱和發(fā)光效應(yīng)的激烈的化學(xué)反應(yīng)。放熱、發(fā)光、生成新物質(zhì)（如木料燃燒后生成二氧化碳和水份并剩下碳和灰）是燃燒現(xiàn)象的三個特征。燃燒是一種氧化反應(yīng)，其中氧氣是最常見的氧化劑，但氧化劑并不限于氧氣，氧化并不限于同氧的化合。燃料燃燒放出的熱量，至今仍是人們的主要能量來源，其目的不是制備生成物，而是獲得能量。研究燃料充分燃燒的條件與方法不僅對節(jié)約能源、提高燃料的利用率至關(guān)重要，而且，對減少因不完全燃燒產(chǎn)生的CO等有害氣體、煙塵等對空氣的污染，也具有重要意義。一般說來，燃料在空氣中的燃燒，是燃料和空氣中氧氣的氧化還原反應(yīng)。為使燃料充分氧化，應(yīng)保證有足夠的空氣。同時，為保證固體和液體燃料燃燒充分，增大燃料與空氣的接觸面（固體燃料粉碎、液體燃料以霧狀噴出等）也是有效的措施。
燃燒的條件：1.可燃物（不論固體，液體和氣體，凡能與空氣中氧或其它氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)，一般都是可燃物質(zhì)，如木材，紙張，汽油，酒精，煤氣等）2.充足的氧氣
3.達(dá)到物質(zhì)的著火點(diǎn)
滅火的基本原理及方法：燃燒必須同時具備三個條件，采取措施以至少破壞其中一個條件則可達(dá)到撲滅火災(zāi)的目的.，滅火的基本方法有三個：（1）冷
卻法：將燃燒物質(zhì)降溫?fù)錅纾缒静闹鹩盟畵錅纾唬?）窒息法：將助燃物質(zhì)稀釋窒息到不能燃燒反應(yīng)，如用氮?dú)狻⒍趸?br/>等惰性氣體滅火。（3）隔離法：切斷可燃?xì)怏w來源，移走可燃物質(zhì)，施放阻燃劑，切斷阻燃物質(zhì)，如油類著火用泡沫滅火機(jī)。
當(dāng)今世界常用燃料：煤、石油和天然氣是當(dāng)今世界上最重要的三大礦物燃料，又是化學(xué)工業(yè)中極為重要的原料，它們又細(xì)分為（1）固體燃料：木柴、煙
煤、揭煤、無煙煤、木炭、焦炭、煤粉等；（2）液體燃料；汽油、煤油、柴油、重油等；（3）氣體燃料：天然氣、人工煤氣、液
化石油氣等
清潔燃料：液氨、酒精、液氫（最清潔的燃料，燃燒產(chǎn)物是水）、甲醇等
小論化學(xué)對大氣的影響（2000字）
隨著社會的發(fā)展，人們所探求到的知識層面也更深入，化學(xué)也一步步的走進(jìn)并影響人們的生活，但同時化學(xué)又是一柄雙刃劍，同時也對環(huán)境污染造成了一定影響。
室內(nèi)裝修，有毒氣體外泄，燃放煙花爆竹，工業(yè)生產(chǎn)等等都對空氣造成了污染。
新年之際人們?nèi)挤艧熁ū瘢趭蕵返耐瑫r也釋放了大量的二氧化硫等有毒氣體。二氧化硫是近年來重要的大氣污染物之一，它可以在硫磺燃燒的條件下生成，無色，有刺激性氣味，溶解在水中會形成亞硫酸進(jìn)而形成酸雨。酸雨有很大的危害，能直接破壞農(nóng)作物、森林、草原，使土壤、湖泊酸化，還會加速建筑物、橋梁、工業(yè)設(shè)備、運(yùn)輸工具及電信電纜的腐蝕。此外，二氧化硫易被濕潤的粘膜表面吸收生成亞硫酸、硫酸。對眼及呼吸道粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用，會引起呼吸道疾病，嚴(yán)重時會使人死亡。由此可見，化學(xué)不但可以污染空氣，還影響著人們?nèi)粘５纳顒印?br/>其次，汽車尾氣的排放也是化學(xué)污染空氣的又一大實例。在機(jī)動車內(nèi)燃機(jī)中燃燒燃料產(chǎn)生的高溫條件下，空氣中的氮?dú)馔矃⑴c反應(yīng)，從而產(chǎn)生一氧化氮，一氧化氮又易氧化生成的二氧化氮是有刺激性氣味的有毒氣體，而且二氧化氮是形成光化學(xué)煙霧的主要因素之一，也是酸雨的來源之一，也是主要的大氣污染物之一，對空氣造成了極大的影響。
尾氣中還含有氮氧化合物，和碳?xì)浠镌谝欢庀髼l件下受太陽紫外線作用，產(chǎn)生出一種具有刺激性淺藍(lán)色煙霧，稱為光化學(xué)煙霧，這種物質(zhì)也會對人體造成危害。然而，汽車尾氣不僅對人產(chǎn)生危害，對植物也有毒害作用，尾氣中的二次污染物臭氧、過氧乙酯基硝酸脂，可使植物葉片出現(xiàn)壞死病斑和枯斑。乙烯可影響植物的開花結(jié)果。汽車尾氣對甜菜、菠菜、西紅柿、煙草的毒害更為嚴(yán)重。公路兩側(cè)的農(nóng)作物減產(chǎn)與汽車尾氣的污染明顯相關(guān)。
最貼近身邊的那要說是室內(nèi)裝修對空氣的污染了。裝修使用的油漆等材料都是通過化學(xué)成分的混合反應(yīng)制取而成的，其中最重要的污染物是甲醛、苯等。甲醛具有強(qiáng)烈氣味，吸入高濃度甲醛后，會出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激。皮膚直接接觸甲醛，可引起皮炎。經(jīng)常吸入少量甲醛，能引起慢性中毒。苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的液體。長期吸入苯能導(dǎo)致再生障礙性貧血。
并且根據(jù)調(diào)查，我國每年由室內(nèi)空氣污染引起的死亡人數(shù)已達(dá)11萬，裝修的空氣污染已經(jīng)被列入對公眾危害最大的五種環(huán)境因素之一。我國每年新增白血病患者4萬－5萬人，約50%是兒童。據(jù)一家兒童醫(yī)院血液科統(tǒng)計，接診的白血病患兒中，90%家庭在半年之內(nèi)曾經(jīng)裝修。看來化學(xué)污染已經(jīng)是不可逃避的話題。
由以上種種可見化學(xué)對空氣污染的嚴(yán)重性和對人體的危害。我們生存的空間無一樣離開了化學(xué)，化學(xué)為生活帶來方便的同時，也在無形中污染著我們賴以生存的空氣。所以，正確的運(yùn)用化學(xué)去解決我們身邊的問題，減少對空氣的污染，才是應(yīng)該繼續(xù)探求的道路
歸納一二三輕松學(xué)習(xí)碳
碳和碳的化合物可以說是化學(xué)世界里最龐大的家族，它們有超過二千萬的成員。劃玻璃用的金剛石，寫字用的鉛筆芯，我國古代的一些書法家、畫家書寫或繪制的字畫用墨等等。近年來，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，除了金剛石、石墨外，還有一些新的以單質(zhì)形式存在的碳。其中，發(fā)現(xiàn)較早并已經(jīng)在研究中取得重要進(jìn)展的是C60分子等。那么同學(xué)們?nèi)绾螌W(xué)好關(guān)于碳單質(zhì)的知識呢？實際上我們只要善于總結(jié)，就能學(xué)好碳知識。
抓住一條主線
物質(zhì)的結(jié)構(gòu)決定物質(zhì)的性質(zhì)，物質(zhì)的性質(zhì)決定物質(zhì)的用途。在學(xué)習(xí)碳的單質(zhì)時要抓住“結(jié)構(gòu)→性質(zhì)→用途”這樣一條主線。
對于幾種常見的碳單質(zhì)的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、用途，我們同學(xué)們要注意總結(jié)，并善于發(fā)現(xiàn)其中的內(nèi)在規(guī)律，這對于掌握好碳的知識是非常有幫助的。
記住兩種單質(zhì)
金剛石和石墨是最常見的兩種碳的單質(zhì)，這就要求同學(xué)們記住這兩種物質(zhì)的性質(zhì)和用途。金剛石和石墨雖然都是由碳元素組成的單質(zhì)，但由于碳原子的排列方式不同，決定了它們的物理性質(zhì)有很大的差異。
（1）金剛石中碳原子連接成牢固的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，決定了金剛石具有堅硬的性質(zhì)，由此決定了其可制作鉆頭、玻璃刀的用途。
（2）石墨中每個碳原子與同一個平面上周圍的三個碳原子連成片，許多這樣的片重疊起來構(gòu)成石墨。由于每個碳原子都剩余一個電子成為自由電子，所以石墨能夠?qū)щ姡虼丝芍谱麟姌O；片與片之間可滑動，所以石墨質(zhì)軟，可制作鉛筆芯、潤滑劑；碳原子之間連接很牢固，所以它的熔點(diǎn)、沸點(diǎn)都很高，可用于制作航天飛機(jī)的絕熱片。
另外，對于木炭和C60也要熟悉。木炭具有疏松多孔的結(jié)構(gòu)，決定了它具有很強(qiáng)的吸附性，可作吸附劑。活性炭的吸附性比木炭還要強(qiáng)。可用于防毒面具里的濾毒罐、制糖工業(yè)上的脫色劑等。C60分子是由60個碳原子構(gòu)成的分子，這種結(jié)構(gòu)很穩(wěn)定，決定了它具有許多特殊性能。
掌握三個性質(zhì)
由于碳原子最外層有4個電子，在化學(xué)反應(yīng)中，碳原子既不易失電子，也不易得電子，決定了碳是一種化學(xué)性質(zhì)不活潑的非金屬元素，而且同學(xué)們要注意，雖然金剛石、石墨、C60的物理性質(zhì)不同，但化學(xué)性質(zhì)卻是一樣的，因為構(gòu)成它們的粒子是同一種粒子—碳原子。
（1）常溫下的穩(wěn)定性：在常溫下，單質(zhì)碳化學(xué)性質(zhì)很穩(wěn)定，不易與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。因此，可用碳素墨水書寫檔案材料，這樣可以長時間保存而不褪色。
（2）可燃性：在點(diǎn)燃的條件下，碳能與氧氣反應(yīng)，放出熱量，決定了碳可用作燃料。
①氧氣充足時，碳充分燃燒，生成二氧化碳。C+O2CO2
②氧氣不充足時，碳燃燒不充分，生成一氧化碳。2C+O22CO
（3）還原性：在高溫條件下，碳能跟某些金屬氧化物發(fā)生反應(yīng)，把金屬氧化物還原成金屬單質(zhì)。碳表現(xiàn)出還原性，決定了碳可用于冶金工業(yè)。例如：
C+2CuO2Cu+CO2↑
3C+2Fe2O34Fe+3CO2↑
化學(xué)論文]鋁鍋會變黑嗎？(科技小論文)
有時候會碰到這樣的怪事：一個新買回來的銀光閃閃的鋁鍋，只用來煮了幾次開水，鋁鍋中凡是有水浸到的地方，竟都變成了灰黑色。乍一看來，事情的確有些奇怪，鋁鍋是新的，除水以外還沒有煮過其他東西，難道水會使鋁鍋變黑嗎？
通常的水，表面看來挺干凈，實際上，它里面已溶解了不少東西，最常見的是鈣鹽、鎂鹽，其次是鐵鹽。不同來源的水所含的鐵鹽有多有少，這些鐵鹽就是使鋁鍋變黑的“禍?zhǔn)住薄?br/>由于鋁比鐵更活潑，鋁鍋碰上了含有鐵鹽的水，鋁就能替換出鐵，替換出來的鐵附屬在鋁鍋上，鋁鍋就變黑了。不過，這場化學(xué)戲法要變得成功必須有三個條件：
第一，水中含有的鐵鹽較多，
第二，煮水的時間要較長，
第三，鋁鍋必須是新的，
因為舊的鋁鍋表面，有一層薄薄的氧化鋁，這層氧化鋁使得里面的鋁沒有機(jī)會“拋頭露面”，戲法當(dāng)然變不成了。既然黑色的物質(zhì)是鐵，因此用已變黑的鋁鍋來煮東西，并沒有關(guān)系。用醋可以將這些黑色除去，有時煮幾次番茄等酸性食物，也能使鐵溶解，使鋁鍋重新回復(fù)光亮。不過這層黑色的物質(zhì)可以不必除去，因為除掉后再燒開水又會發(fā)黑了，而且每除去一次，會使鋁鍋壁變薄一些，減少鋁鍋的使用壽命。
三聚氰胺的假蛋白原理及鑒別
摘要：
通過查閱有關(guān)資料了解了三聚氰胺的有關(guān)性質(zhì)，我深入探究了近日奶粉事件中所涉及的化學(xué)原理，并根據(jù)其性質(zhì)探究出在家中即可鑒別三聚氰胺的方法。通過研究，使我更加深入的認(rèn)識了三聚氰胺，也了解了生產(chǎn)奶制品的內(nèi)幕。
關(guān)鍵詞：三聚氰胺、假蛋白原理、凱氏定氮法、溶解度。：
正文：
前言：近日的“三鹿奶粉”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，其根本原因就是奶粉中的添加劑“三聚氰胺”。
奶粉中添加三聚氰胺究竟用意何在？如何利用簡單的實驗來鑒別三聚氰胺呢？這些都是人們關(guān)心的問題，這些知識對于作為消費(fèi)者的我們都是有必要進(jìn)行研究的。“奶粉事件”在國內(nèi)外影響極大，導(dǎo)致了許多嬰兒中毒并患有腎結(jié)石。通過查閱資料、理論分析和實驗得出：1、添加三聚氰胺是利用了假蛋白原理，從而降低成本，欺騙消費(fèi)者。2、家庭可用類似降溫結(jié)晶的方法，檢測出三聚氰胺，降低中毒的可能。
主體與討論：三聚氰胺，化學(xué)式C3H6N6，簡稱三胺，又叫2,4,6-三氨基-1,3,5-三嗪、1,3,5-三嗪-2,4,6-三胺、2,4,6-三氨基脲、蜜胺、三聚氰酰胺、氰脲三酰胺、蛋白精。
一、假蛋白原理：牛奶和奶粉添加三聚氰胺，主要是因為它能冒充蛋白質(zhì)。
食品都是要按規(guī)定檢測蛋白質(zhì)含量的。但商家為謀取暴利，給牛奶摻入大量的水，這樣蛋白質(zhì)含量就會降低。于是商家就利用了蛋白質(zhì)監(jiān)測方法上的漏洞，蒙混過關(guān)。
蛋白質(zhì)主要由氨基酸組成，平均含氮量為16％左右。由于直接對蛋白質(zhì)進(jìn)行檢測太復(fù)雜，因此食品工業(yè)上檢測牛奶蛋白質(zhì)含量被定為國家標(biāo)準(zhǔn)的是凱氏定氮法。原理很簡單：蛋白質(zhì)含有氮元素，用強(qiáng)酸處理樣品，讓蛋白質(zhì)中的氮元素釋放出來，測定氮的含量，就可以算出蛋白質(zhì)的含量。
經(jīng)計算得出，三聚氰胺的含氮量為66.7％，含氮量為蛋白質(zhì)的四倍多，白色無味，是理想的蛋白質(zhì)冒充物。鮮牛奶的國家標(biāo)準(zhǔn)是100毫升≥2.95克，各個品牌奶粉中蛋白質(zhì)含量為15-20%，蛋白質(zhì)中含氮量平均為16%。以某合格牛奶蛋白質(zhì)含量為3%計算，含氮量為0.48%，某合格奶粉蛋白質(zhì)含量為18%計算，含氮量為2.88%。而三聚氰胺含氮量是牛奶的139倍，是奶粉的23倍。每100g牛奶中添加0.1克三聚氰胺，理論上就能提高0.625%蛋白質(zhì)。有人估算在植物蛋白粉和飼料中使測試蛋白質(zhì)含量增加一個百分點(diǎn)，用三聚氰胺的花費(fèi)只有真實蛋白原料的1/5。三聚氰胺作為一種白色結(jié)晶粉末，沒有什么氣味和味道，所以摻雜后不易被發(fā)現(xiàn)。
奶粉有毒是因為其中含有的三聚氰胺，可能是在奶粉中直接加入的，也可能是在原料奶中加入的。
這就是所謂的“假蛋白原理”。
二、家庭檢測三聚氰胺的方法
三聚氰胺溶于熱水，微溶于冷水，因此可以利用三聚氰胺的溶解度隨溫度變化的規(guī)律，利用類似降溫結(jié)晶的方法，對三聚氰胺進(jìn)行粗略檢測。
實驗報告：
[實驗名稱]家庭檢測三聚氰胺的小實驗
[實驗日期]2008-12-2[實驗員]劉琳
[實驗?zāi)康腯通過不同奶粉的對照實驗，確定出檢測三聚氰胺的方法。
[實驗儀器和藥品]四個玻璃杯，兩塊黑布，筷子，冰箱，三鹿奶粉（找鄰居家借的），紅星奶粉，熱水，清水，一杯冷水。
[實驗步驟及現(xiàn)象]
1.取等量的紅星奶粉和三鹿奶粉分別放入兩個玻璃杯中，分別向兩個杯中加入等量等溫的沸水（比平常沖奶粉的水要少一些），用筷子充分?jǐn)嚢鑳杀Ｄ蹋古Ｄ掏耆芙狻Ｓ^察兩杯牛奶無明顯差別，紅星奶粉的顏色略微深一點(diǎn)。分別給兩杯牛奶的外壁貼上標(biāo)簽，以便辨認(rèn)兩杯牛奶。
2.將兩杯牛奶同時放入冰箱，待牛奶靜置降溫一小時。
3．將兩杯牛奶取出，仔細(xì)觀察兩杯牛奶，發(fā)現(xiàn)三鹿奶粉杯底有少量沉淀，紅星牛奶無明顯變化。
4．準(zhǔn)備好一個空杯，將一塊黑布罩在其中一杯牛奶的杯口上，用手把布緊緊固定，將杯子倒置，讓牛奶透過黑布過濾到空杯里。用同樣的方法，使用另一塊黑布對另一杯牛奶進(jìn)行過濾。
5.過濾完畢，將兩塊黑布進(jìn)行對比。發(fā)現(xiàn)三鹿奶粉的黑布上有少量白色塊狀固體，紅星奶粉的黑布上無明顯固體出現(xiàn)。將黑布合上，用清水反復(fù)進(jìn)行沖洗。打開，三鹿奶粉的黑布上仍存有少量白色晶體。將白色晶體倒入一杯冷水中，固體沉入水底。
[實驗解釋及結(jié)論]三聚氰胺溶于熱水，微溶于冷水，在冷卻熱的三聚氰胺溶液后會有三聚氰胺的固體析出，為白色晶體，密度大于水。因此三鹿奶粉中過濾出的沉淀很可能是三聚氰胺。在家中可以用這種方法監(jiān)測出三聚氰胺。
[實驗評價與討論]這是一個難度不大、不需要專業(yè)儀器、每個人都可以做的生活實驗。它惟一需要的是平靜的心態(tài)和仔細(xì)的觀察，而不是很深的理論知識或者過硬的實驗操作水平，而且有著廣泛的應(yīng)用前景。這種方法的缺點(diǎn)是還是無法排除其他物質(zhì)的可能，不能有力地證明沉淀就是三聚氰胺。前景在于還是可以有效的防止飲用添加三聚氰胺的奶制品，使人們的生活多一份保障。
通過研究三聚氰胺的有關(guān)性質(zhì)，提高了我提取知識和分析問題的能力，使我對化學(xué)產(chǎn)生了更大的興趣。
化學(xué)與空氣污染
隨著社會的發(fā)展，人們所探求到的知識層面也更深入，化學(xué)也一步步的走進(jìn)并影響人們的生活，但同時化學(xué)又是一柄雙刃劍，同時也對環(huán)境污染造成了一定影響。
室內(nèi)裝修，有毒氣體外泄，燃放煙花爆竹，工業(yè)生產(chǎn)等等都對空氣造成了污染。
新年之際人們?nèi)挤艧熁ū瘢趭蕵返耐瑫r也釋放了大量的二氧化硫等有毒氣體。二氧化硫是近年來重要的大氣污染物之一，它可以在硫磺燃燒的條件下生成，無色，有刺激性氣味，溶解在水中會形成亞硫酸進(jìn)而形成酸雨。酸雨有很大的危害，能直接破壞農(nóng)作物、森林、草原，使土壤、湖泊酸化，還會加速建筑物、橋梁、工業(yè)設(shè)備、運(yùn)輸工具及電信電纜的腐蝕。此外，二氧化硫易被濕潤的粘膜表面吸收生成亞硫酸、硫酸。對眼及呼吸道粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用，會引起呼吸道疾病，嚴(yán)重時會使人死亡。由此可見，化學(xué)不但可以污染空氣，還影響著人們?nèi)粘５纳顒印?br/> 其次，汽車尾氣的排放也是化學(xué)污染空氣的又一大實例。在機(jī)動車內(nèi)燃機(jī)中燃燒燃料產(chǎn)生的高溫條件下，空氣中的氮?dú)馔矃⑴c反應(yīng)，從而產(chǎn)生一氧化氮，一氧化氮又易氧化生成的二氧化氮是有刺激性氣味的有毒氣體，而且二氧化氮是形成光化學(xué)煙霧的主要因素之一，也是酸雨的來源之一，也是主要的大氣污染物之一，對空氣造成了極大的影響。
尾氣中還含有氮氧化合物，和碳?xì)浠镌谝欢庀髼l件下受太陽紫外線作用，產(chǎn)生出一種具有刺激性淺藍(lán)色煙霧，稱為光化學(xué)煙霧，這種物質(zhì)也會對人體造成危害。然而，汽車尾氣不僅對人產(chǎn)生危害，對植物也有毒害作用，尾氣中的二次污染物臭氧、過氧乙酯基硝酸脂，可使植物葉片出現(xiàn)壞死病斑和枯斑。乙烯可影響植物的開花結(jié)果。汽車尾氣對甜菜、菠菜、西紅柿、煙草的毒害更為嚴(yán)重。公路兩側(cè)的農(nóng)作物減產(chǎn)與汽車尾氣的污染明顯相關(guān)。
最貼近身邊的那要說是室內(nèi)裝修對空氣的污染了。裝修使用的油漆等材料都是通過化學(xué)成分的混合反應(yīng)制取而成的，其中最重要的污染物是甲醛、苯等。甲醛具有強(qiáng)烈氣味，吸入高濃度甲醛后，會出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激。皮膚直接接觸甲醛，可引起皮炎。經(jīng)常吸入少量甲醛，能引起慢性中毒。苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的液體。長期吸入苯能導(dǎo)致再生障礙性貧血。
并且根據(jù)調(diào)查，我國每年由室內(nèi)空氣污染引起的死亡人數(shù)已達(dá)11萬，裝修的空氣污染已經(jīng)被列入對公眾危害最大的五種環(huán)境因素之一。我國每年新增白血病患者4萬－5萬人，約50%是兒童。據(jù)一家兒童醫(yī)院血液科統(tǒng)計，接診的白血病患兒中，90%家庭在半年之內(nèi)曾經(jīng)裝修。看來化學(xué)污染已經(jīng)是不可逃避的話題。
由以上種種可見化學(xué)對空氣污染的嚴(yán)重性和對人體的危害。我們生存的空間無一樣離開了化學(xué)，化學(xué)為生活帶來方便的同時，也在無形中污染著我們賴以生存的空氣。所以，正確的運(yùn)用化學(xué)去解決我們身邊的問題，減少對空氣的污染，才是應(yīng)該繼續(xù)探求的道路。
自己寫的，字?jǐn)?shù)肯定夠了，對于初三的學(xué)生這個深度也是很符合的。希望LZ能滿意！
“原子是不是最小的微粒呢”？“它是由什么微粒構(gòu)成的呢”？“原子與離子又是什么關(guān)系呢”？無數(shù)的疑問在小濤的腦子里旋轉(zhuǎn)，他躺在床上，反復(fù)思考著這些問題……
“您好？我是原子王國的衛(wèi)士，歡迎您到我們這里來觀光旅游”。一個小精靈來到小濤的面前，彬彬有禮地接待了他。隨后，小濤跟隨小精靈來到原子王國的首都。
“報告陛下，這是遠(yuǎn)方的一位客人，前來咱們王國參觀、訪問”。小精靈又對小濤說道：“這是我們的國王閣下”。
“您好？您好？歡迎光臨！歡迎光臨！請坐！請坐”！國王在一間不大的會客廳里熱情地接待了小濤。
“我是原子王國的國王，本身帶正電荷，人們叫我質(zhì)子。這是我的王后，本身不帶電荷，人們叫她中子。我們互相結(jié)合在一起構(gòu)成原子王國的核心機(jī)構(gòu)——原子核，主管國家的‘內(nèi)政’。比如，我們原子王國的種類就是由我來決定的；而我們原子王國的質(zhì)量主要是由我和王后來決定的”。
“剛才帶您前來的衛(wèi)士，本身帶負(fù)電荷，人們叫它們電子。這些衛(wèi)士晝夜不停地圍繞著我們的‘國都’高速運(yùn)動，時時刻刻保衛(wèi)著我們的國家。”
“在我們原子王國，一個國王只有一個衛(wèi)士，國王所帶的正電荷數(shù)等于衛(wèi)士所帶的負(fù)電荷數(shù)，但電性相反，所以我們原子王國作為整體對外不顯電性，在微觀世界里，對任何一個王國都是很友好的。”
“我們原子王國的‘外交’主要由這些電子衛(wèi)士負(fù)責(zé)，我們與其他原子王國互相交換一定數(shù)目的電子，就可以組成微觀世界里新的分子王國；我們原子王國失去或得到一定數(shù)目的電子，就會形成陽離子或陰離子，而陽離子和陰離子互相結(jié)合，又會形成新的離子化合物王國”。
“謝謝陛下！感謝您們原子王國為人類所做的一切貢獻(xiàn)”！小濤告別了國王，又隨電子衛(wèi)士在原子王國游覽。電子告訴他：
“您可以看到，我們原子王國的首都是很小很小的，假如把我們的王國比做您們的足球場那么大，而我們的首都僅僅只有足球場中心的一只螞蟻那么大。但我們的首都幾乎集中了整個王國的質(zhì)量。”
“我們原子的質(zhì)量非常小，科學(xué)家把碳原子王國的質(zhì)量的1/12作為標(biāo)準(zhǔn)，其他所有原子的質(zhì)量跟它相比較，所得的數(shù)值叫做相對原子質(zhì)量，這樣，人們在應(yīng)用起來就方便多了。在我們原子王國內(nèi)部，原子核中的每個質(zhì)子和每個中子的質(zhì)量都約等于1，而一個電子的質(zhì)量約等于質(zhì)子質(zhì)量的1/1836。所以，整個原子王國的質(zhì)量主要是由國王和王后決定的”。
“其實，在我們微觀世界里，不同的原子王國有不同的社會制度和法律體制。比如婚姻法就不相同，有的實行一夫一妻制，一個國王只有一個王后；有的實行一夫多妻制，一個國王有多個王后。還有一種氫原子王國中只有國王，沒有王后。”
“再告訴您一個秘密，在我們原子王國里，中子王后雖然沒有帶電荷，但她卻主宰著原子王國的命運(yùn)，在原子核的聚變和裂變中起著重要的作用……”
叮……鈴……，床頭的鬧鐘將小濤從睡夢中驚醒，他仔細(xì)地回憶著在原子王國旅游的經(jīng)過，并認(rèn)真的記錄下來。興高采烈的來到學(xué)校，又投入到緊張的學(xué)習(xí)之中。
海洋資源的開發(fā)利用與海洋環(huán)境
海洋資源類型
海洋中有豐富的資源。在當(dāng)今全球糧食、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢。目前，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。
海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源，也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。
海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂、溴、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學(xué)資源，將廣泛地造福于人類。
海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種，包括16000多種魚類。在遠(yuǎn)古時代，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在，人類的海洋捕撈活動已從近海擴(kuò)展到世界各個海域。漁具、漁船、探魚技術(shù)的改進(jìn)，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚、蝦、貝、藻等組成的海洋生物資源，除了直接捕撈供食用和藥用外，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用。
在大陸架淺海海底，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤、硫、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中，富集著砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中，廣泛分布著深海錳結(jié)核，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。
海水運(yùn)動中蘊(yùn)藏著巨大的能量，它們屬于可再生能源，而且沒有污染。但是，這些能量密度很小，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置。現(xiàn)在，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大，效益也不高。
海洋漁業(yè)生產(chǎn)
海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中，生物光合作用強(qiáng)，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）。這些浮游生物是魚類的餌料，它們在海洋中分布很不均勻，一般在溫帶海區(qū)比較多。
溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方，餌料比較豐富。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）。因此，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上。
世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū)，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高，市場需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限，人口密度高，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。
海洋油、氣開發(fā)
海底油氣的開發(fā)，開始于20世紀(jì)初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏。80年代以來，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。
地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值。
海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn)，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地，或直接由海底管道輸送至海岸。
海底石油和天然氣的勘探、開采是一項高投資、高技術(shù)難度、高風(fēng)險的工程，國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一。
海洋空間利用
世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個部分，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn)，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。
海洋環(huán)境不同于陸地，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性。人類活動在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動；深海活動要能適應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強(qiáng)，海冰的破壞性大，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。因此，海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大、技術(shù)難度高、風(fēng)險大。
海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸，擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運(yùn)河、海底隧道、海上橋梁、海上機(jī)場、海底管道等。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜。儲藏空間方面，有海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運(yùn)動區(qū)等。
海洋運(yùn)輸和港口建設(shè)
海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳稀ｉL期以來，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇尽Ｗ畛酰藗兝萌肆ΑL(fēng)力或洋流作為動力，駕駛木船在近海活動。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋。之后，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀(jì)初，開辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通。現(xiàn)在，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）。
20世紀(jì)60年代，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩＝裉欤┧笤谶|闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時，減少危險。
沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴(kuò)散。為了完成運(yùn)輸任務(wù)，港口要有配套的設(shè)施，如碼頭、裝卸設(shè)備等，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù)。在港口發(fā)展過程中，受內(nèi)外因素的影響，港口的規(guī)模、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn)，對港口實行特殊政策，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等，不需或很少繳納費(fèi)用。
荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟(jì)復(fù)興，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出。現(xiàn)在，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家。
圍海造陸
沿海地區(qū)人地矛盾激化，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸，目前，荷蘭有1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。
在近岸淺海水域用砂石、泥土和廢料建造陸地，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接，這種新建陸地稱為人工島。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國家如日本、美國、法國、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大、功能最齊全。興建海上城市，工程和費(fèi)用巨大，需要以強(qiáng)大的國力作基礎(chǔ)。
澳門人多地少，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化、交通、工業(yè)、商業(yè)等的建設(shè)需要。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時能露出水面，澳門人將它們視為良好的后備土地資源。100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）。
海洋環(huán)境保護(hù)
海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染，即污染物進(jìn)入海洋，超過海洋的自凈能力；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。
（一）海洋污染
海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程。海岸活動，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等，也向沿岸海域排入污染物。污染物進(jìn)入海洋，污染海洋環(huán)境，危害海洋生物，甚至危及人類的健康。
工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因為工廠在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中，排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒，并先后死亡。
核電站和工廠排出的冷卻水，水溫較高，流入河口或海中時，往往給海洋生物帶來影響。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積，最終進(jìn)入海洋。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故，引起石油滲漏和溢出，造成海洋污染。
（二）海洋生態(tài)破壞
除海洋污染外，人類的生產(chǎn)活動，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等），以及自然環(huán)境的變化，例如全球變暖和海平面上升，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變。人類對某些海洋生物的過度捕撈，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少，質(zhì)量降低，也使部分物種瀕臨滅絕。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。目前，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠(yuǎn)的規(guī)劃、綜合效益比較差。
石油污染和監(jiān)測防治
沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶，是石油污染的主要來源。因此，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏，因為污染跡象明顯，污染物集中，危害嚴(yán)重，因而倍受公眾的關(guān)注，也是目前治理污染的重點(diǎn)。
為減少意外事故的發(fā)生，很多國家在試驗新的原油裝載方法。有些國家配備了除污船，用來清除港口水面垃圾和污油。
海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》
20世紀(jì)60年代以來，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一。為適應(yīng)國際海洋開發(fā)、保護(hù)和管理的新形勢，國際社會經(jīng)過20多年的努力，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》，并于1994年11月16日正式生效。海洋法公約的誕生，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外，其管轄海域面積可外延到200海里，作為該國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，享有勘探、開發(fā)、利用、保護(hù)、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米，約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一，因此，加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要。
《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求，還有許多不完善和不明確之處。因此，在實施過程中，必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如，在封閉和半封閉的海域，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素。因此，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神，予以公平合理的解決。
海水化學(xué)資源概況
海洋化學(xué)資源是指海水中所蘊(yùn)含的可供人類利用的各種化學(xué)元素。海水的成分非常復(fù)雜，全球海洋的含鹽量就達(dá)5億億噸，還含有大量非常稀有的元素，如金達(dá)500萬噸，鈾達(dá)42億噸，所以海洋是地球上最大的礦產(chǎn)資源庫。海洋資源的持續(xù)利用是人類生存發(fā)展的重要前提，目前，全世界每年從海洋中提取淡水20多億噸、食鹽5000萬噸、鎂及氧化鎂260多萬噸、溴20萬噸，總產(chǎn)值達(dá)6億多美元。水是生命之源，世界上缺水的地區(qū)愈來愈多，海水淡化已成為獲得淡水資源重要的途徑，所有這些都是海洋化學(xué)要研究的。
海洋生物資源
1、海洋生物資源量估計。海洋是生物資源寶庫。據(jù)生物學(xué)家統(tǒng)計，海洋中約有20萬種生物，其中已知魚類約1.9萬種，甲殼類約2萬種。許多海洋生物具有開發(fā)利用價值，為人類提供了豐富食物和其他資源。世界海洋浮游植物產(chǎn)量5000億噸，折合成魚類年生產(chǎn)量約6億噸。假如以50%的資源量為可捕量，則世界海洋中魚類可捕量約3億噸。
2、海洋生物資源開發(fā)狀況。開發(fā)海洋生物資源的主要產(chǎn)業(yè)是海洋漁業(yè)，另外還有少量海洋藥用生物資源開發(fā)。1989年世界海洋漁業(yè)產(chǎn)量約8575萬噸。1990年世界漁業(yè)總產(chǎn)量估計（正式統(tǒng)計數(shù)字尚未見報道）為1億噸，其中海洋漁業(yè)產(chǎn)量也比1989年有所增長。其中，世界各大洋的漁業(yè)產(chǎn)量分別為：太平洋0.54億噸，大西洋0.24億噸，印度洋0.6億噸。
各國海洋漁業(yè)的發(fā)展水平差別很大。長期以來，日本和原蘇聯(lián)是漁業(yè)產(chǎn)量超過1000萬噸的漁業(yè)大國。中國的漁業(yè)發(fā)展比較快，1990年漁業(yè)產(chǎn)量達(dá)到1200多萬噸，成為第一漁業(yè)大國。美國、加拿大和歐洲的一些國家，以及南朝鮮和東南亞的某些國家，漁業(yè)也比較發(fā)達(dá)。
3、海洋生物資源開發(fā)潛力。世界大洋生物資源的開發(fā)潛力是很大的。如前述各國專家所估計的，世界海洋漁業(yè)資源的總可捕量在2-3億噸之間，目前的實際捕撈量不足1億噸。另外，藥用和其他生物資源也有很大開發(fā)潛力。近年來，日本等國正在探索大洋深水區(qū)的生物資源開發(fā)問題，首先是進(jìn)行資源調(diào)查，同時開發(fā)新的捕撈技術(shù)。據(jù)報道，過去被認(rèn)為是海洋中的荒漠的大洋深水區(qū)，蘊(yùn)藏著大量的中層魚類資源，其中僅燈籠魚的生物量就有9億噸，每年可捕量可達(dá)5億噸。南大洋磷蝦資源年可捕量可達(dá)0.5?億噸。另外，水深200?000m的區(qū)域也有許多其他經(jīng)濟(jì)魚類，如長尾鱈科魚類，深海鱈科魚類，平頭魚科魚類，以及金眼鯛、鰈魚等，可捕量約3000萬噸。
海洋礦藏資源概述
用“聚寶盆”來形容海洋資源是再確切不過的。單就她的礦產(chǎn)資源來說，其種類之繁多，含量之豐富，令人咋舌。在地球上已發(fā)現(xiàn)的百余種元素中，有80余種在海洋中存在，其中可提取的有60余種，這些豐富的礦產(chǎn)資源以不同的形式存在于海洋中：海水中的“液體礦床”；海底富集的固體礦床；從海底內(nèi)部滾滾而來的油氣資源。
海水中最普通的是鹽，即氯化鈉，是人類最早從海水中提出的礦物質(zhì)之一。另外還有一種鎂鹽，它們是造成海水又咸又苦的主要原因。除了這兩種外，還有鉀鹽、碘、溴等幾十種稀有元素及硼、銣、鋇等，它們一般在陸地上比較少，而且分布較分散，但又極具價值，對人類用處很大。
據(jù)估計海水中含有的黃金可達(dá)550萬噸，銀5500萬噸，鋇27億噸，鈾40億噸，鋅70億噸，鉬137億噸，鋰2470億噸，鈣560萬億噸，鎂1767萬億噸等等。這些東西，大都是國防工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及生活的必需品。例如鎂是制造飛機(jī)快艇的材料，又可以做火箭的燃料及照明彈等，是金屬中的“后起之秀”，而世界上目前有一半以上的鎂來自海水。
海水是寶，海洋礦砂也是寶。海洋礦砂主要有濱海礦砂和淺海礦砂。它們都是在水深不超過幾十米的海灘和淺海中的由礦物富集而具有工業(yè)價值的礦砂，是開采最方便的礦藏。從這些砂子中，可以淘出黃金，而且還能淘出比金子更有價值的金剛石、石英、鉆石、獨(dú)居石、鈦鐵礦、磷釔礦、金紅石、磁鐵礦等，所以海洋礦砂成為增加礦產(chǎn)儲量的最大的潛在資源之一，愈來愈受到人們的利用。
這種礦砂主要分布在淺海部分，而在那深海底處，更有著許多令人驚喜的發(fā)現(xiàn)：多金屬結(jié)核錳結(jié)核就是其中最有經(jīng)濟(jì)價值的一種。它是1872-1876年英國一艘名為“挑戰(zhàn)號”考察船在北大西洋的深海底處首次發(fā)現(xiàn)的。這些黑乎乎的，或者呈褐色的錳結(jié)核鵝卵團(tuán)塊，有的象土豆，有的象皮球，直徑一般不超過20厘米，呈高度富集狀態(tài)分布于300-6000米水深的大洋底表層沉積物上。
據(jù)估計整個大洋底錳結(jié)核的蘊(yùn)藏量約3萬億噸，如果開采得當(dāng)，它將是世界上一項取之不盡，用之不竭的寶貴資源。目前，錳結(jié)核礦成為世界許多國家的開發(fā)熱點(diǎn)。在海洋這一表層礦產(chǎn)中，還有許多沉積物軟泥，也是一種非同小可的礦產(chǎn)，含有豐富的金屬元素和浮游生物殘骸。例如覆蓋一億多平方公里的海底紅粘土中，富含軸、鐵、錳、鋅、錮、銀、金等，具有較大的經(jīng)濟(jì)價值。
近年來，科學(xué)家們在大洋底發(fā)現(xiàn)了33處“熱液礦床”，是由海底熱液成礦作用形成的塊狀硫化物多金屬軟泥及沉積物。這種熱涂礦床主要形成于洋中脊，海底裂谷帶中，熱液通過熱泉，間歇泉或噴氣孔從海底排出，遇水變冷，加上周圍環(huán)境中及酸堿度變化，使礦液中金屬硫化物和鐵錳氧化物沉淀，形成塊狀物質(zhì)，堆積成礦丘。有的呈煙筒狀，有的呈土堆狀，有的呈地毯狀從數(shù)噸到數(shù)千噸不等，是又一項極有開發(fā)前途的大洋礦產(chǎn)資源。
石油和天然氣是遍及世界各大洲大陸架的礦產(chǎn)資源。石油可以說是海洋礦產(chǎn)資源中的“寵兒”，又被稱為“黑色的金子”。據(jù)報告，1990年，全世界海上石油已探明儲量達(dá)2.970×1010噸，海上天然氣已探明儲量達(dá)1.909×1013M3。油氣加在一起的價值占了海洋中已知礦產(chǎn)物總產(chǎn)值的70%以上。
石油是“工業(yè)的血液”，然而目前全世界已開采石油640億噸，石油的枯竭在所難免，從海灣戰(zhàn)爭可以看出石油的價值所在。所以人們轉(zhuǎn)而求助的就是海洋石油資源。天然氣是一種無色無味的氣體，又稱為沼氣，成分主要是甲烷。由于含碳量極高，所以極易燃燒，放出大量熱量。1000立方米天然氣的熱量，可相當(dāng)于兩噸半煤燃燒放出的勢量。因此，天然氣的價值在海洋中僅次于石油而位居第二。
海洋能源概述
浩瀚的大海，不僅蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源，更有真正意義上取之不盡，用之不竭的海洋能源。它既不同于海底所儲存的煤、石油、天然氣等海底能源資源，也不同于溶于水中的鈾、鎂、鋰、重水等化學(xué)能源資源。它有自己獨(dú)特的方式與形態(tài)，就是用潮汐、波浪、海流、溫度差、鹽度差等方式表達(dá)的動能、勢能、熱能、物理化學(xué)能等能源。直接地說就是潮汐能、波浪能、海水溫差能、海流能及鹽度差能等。這是一種“再生性能源”，永遠(yuǎn)不會枯竭，也不會造成任何污染。
潮汐能就是潮汐運(yùn)動時產(chǎn)生的能量，是人類利用最早的海洋動力資源。中國在唐朝沿海地區(qū)就出現(xiàn)了利用潮汐來推磨的小作坊。后來，到了11-12世紀(jì)，法、英等國也出現(xiàn)了潮汐磨坊。到了二十世紀(jì)，潮汐能的魅力達(dá)到了高峰，人們開始懂得利用海水上漲下落的潮差能來發(fā)電。據(jù)估計，全世界的海洋潮汐能約有二十億多千瓦，每年可發(fā)電12400萬億度。
今天，世界上第一個也是最大的潮汐發(fā)電廠就處于法國的英吉利海峽的朗斯河河口，年供電量達(dá)5.44億度。一些專家斷言，未來無污染的廉價能源是永恒的潮汐。而另一些專家則著眼于普遍存在的，浮泛在全球潮汐之上的波浪。
波浪能主要是由風(fēng)的作用引起的海水沿水平方向周期性運(yùn)動而產(chǎn)生的能量。
波浪能是巨大的，一個巨浪就可以把13噸重的巖石拋出20米高，一個波高5米，波長100米的海浪，在一米長的波峰片上就具有3120千瓦的能量，由此可以想象整個海洋的波浪所具有的能量該是多么驚人。據(jù)計算，全球海洋的波浪能達(dá)700億千瓦，可供開發(fā)利用的為20-30億千瓦。每年發(fā)電量可達(dá)9-萬億度。
除了潮汐與波浪能，海流可以作出貢獻(xiàn)，由于海流遍布大洋，縱橫交錯，川流不息，所以它們蘊(yùn)藏的能量也是可觀的。例如世界上最大的暖流——墨西哥洋流，在流經(jīng)北歐時為1厘米長海岸線上提供的熱量大約相當(dāng)于燃燒600噸煤的熱量。據(jù)估算世界上可利用的海流能約為0.5億千瓦。而且利用海流發(fā)電并不復(fù)雜。因此要海流做出貢獻(xiàn)還是有利可圖的事業(yè)，當(dāng)然也是冒險的事業(yè)。
把溫度的差異作為海洋能源的想法倒是很奇妙。這就是海洋溫差能，又叫海洋熱能。由于海水是一種熱容量很大的物質(zhì)，海洋的體積又如此之大，所以海水容納的熱量是巨大的。這些熱能主要來自太陽輻射，另外還有地球內(nèi)部向海水放出的熱量；海水中放射性物質(zhì)的放熱；海流摩擦產(chǎn)生的熱，以及其他天體的輻射能，但99.99%來自太陽輻射。因此，海水熱能隨著海域位置的不同而差別較大。海洋熱能是電能的來源之一，可轉(zhuǎn)換為電能的為20億千瓦。但1881年法國科學(xué)家德爾松石首次大膽提出海水發(fā)電的設(shè)想竟被埋沒了近半個世紀(jì)，直到1926年，他的學(xué)生克勞德才實現(xiàn)了老師的夙愿。
此外，在江河入海口，淡水與海水之間還存在著鮮為人知的鹽度差能。全世界可利用的鹽度差能約26億千瓦，其能量甚至比溫差能還要大。鹽差能發(fā)電原理實際上是利用濃溶液擴(kuò)散到稀溶液中釋放出的能量。
由此可見，海洋中蘊(yùn)藏著巨大的能量，只要海水不枯竭，其能量就生生不息。作為新能源，海洋能源已吸引了越來越多的人們的興趣。
大洋運(yùn)輸航線
當(dāng)你打開世界交通地圖時，你會看到，覆蓋在藍(lán)色海洋表面的是一條條長短不一，縱橫交錯的線，從一個國家到另一個國家，從一個大陸到另一個大陸。不要小看了這些沒有規(guī)律性的線，它們也并不是隨隨便便連上的線，而是聯(lián)系世界各國經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易及友好往來的海洋交通運(yùn)輸航線。海洋交通運(yùn)輸也是海洋國土空間開發(fā)的方式之一，千百年來，一直是各國發(fā)展對外貿(mào)易和友好往來的重要方式，在推動人類社會前進(jìn)方面做出了巨大貢獻(xiàn)。
回溯世界航運(yùn)史，可以發(fā)現(xiàn)一個個航海探險的里程碑，是他們?yōu)槭澜绱笠?guī)模海洋交通運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。中國的祖先在此作出了獨(dú)特的偉大貢獻(xiàn)，公元前四世紀(jì)，已在所有鄰海之航行，秦漢時代，海路已通日本、印尼、遠(yuǎn)至羅馬帝國。從公元1405年到1433年，鄭和先后七次下西洋，馳騁縱橫于南海和印度洋上。南到爪哇，東抵非洲東南的馬達(dá)加斯加島，把中國的文化傳到各國，使中國同亞洲各國的友好關(guān)系發(fā)展到前所未有的地步。而此時，歐洲航海家們主要還是在地中海中航行。
到文藝復(fù)興時期，西歐的資本經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展，迫切需要開辟國外市場與殖民地，就在這時，1492年意大利哥倫布橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸卻指鹿為馬為“印度群島”，但他開辟了從歐洲到美洲的航路。
1948年，葡萄牙人達(dá)-伽馬開辟了從大西洋經(jīng)過非洲南端好望角到達(dá)印度的新航路。1519-1522年，葡萄牙人麥哲倫率五艘西班牙軍艦，首先橫渡太平洋，沿巴西南下，穿過南美洲大陸與火地島之間的海峽（此后稱為麥哲倫海峽）橫渡太平洋，到達(dá)菲律賓群島，最后經(jīng)印度洋回到西班牙，作了人類首次環(huán)球航行。他們開辟的航路打通了西歐和東歐的海上聯(lián)系，促進(jìn)了東西方之間的貿(mào)易，為世界海洋交通運(yùn)輸做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。
從此以后，在鐵路、飛機(jī)等其他交通工具還沒出現(xiàn)或不發(fā)達(dá)的情況下，海洋交通運(yùn)輸是世界各國聯(lián)系的唯一方式，運(yùn)輸量不斷增長。即使有了其它更先進(jìn)更快捷的運(yùn)輸工具之后，由于海上運(yùn)輸本身所具有的優(yōu)點(diǎn)，其發(fā)展仍然迅速，尤其是二戰(zhàn)以后，海運(yùn)量平均每年遞增9%，大約每十年增長一倍。據(jù)統(tǒng)計，海洋運(yùn)輸占整個國際運(yùn)輸?shù)?5-80%。
海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)在于：裝載量大，航路是天然的海洋，無需設(shè)備，其運(yùn)輸成本比鐵路運(yùn)輸?shù)?5%，比公路運(yùn)輸?shù)?5%，但是速度比較慢，而且海上風(fēng)險又比較大。
海洋運(yùn)輸航線對沿海國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常重要的。在某些較發(fā)達(dá)的資本主義國家，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很大程度上取決于海上交通運(yùn)輸，例如日本四面環(huán)海，它的海上交通運(yùn)輸航線猶如它的工業(yè)大動脈，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的影響。
世界四大洋的運(yùn)輸航線各不相同，有疏有密，有繁有閑，分布不均勻。
世界主要航運(yùn)海線分布圖
思考：說出幾條重要戰(zhàn)略意義的航線（所經(jīng)過海、洋、海峽、運(yùn)河、國家等）？
太平洋沿岸有30多個國家的眾多港口，海運(yùn)量占世界總海運(yùn)量的20%，次于大西洋位居第二。其中亞洲——美洲，美洲——澳洲，亞洲和澳洲之間的航線比較繁忙，海運(yùn)主要集中在這些航線上，這與沿岸國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)。當(dāng)然海上運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相互促進(jìn)的，因此應(yīng)大力發(fā)展海洋運(yùn)輸事業(yè)。現(xiàn)在我國與日本、菲律賓、新加坡，美國等國家的海上運(yùn)輸也越來越繁忙。
大西洋是海上運(yùn)輸最繁忙的基地。由于它的兩岸有許多發(fā)達(dá)資本主義國家，他們之間的海洋運(yùn)輸業(yè)也比較發(fā)達(dá)先進(jìn)。全世界有75%的港口位于大西洋沿岸，它們之間來來往往的船只川流不息，尤其是北大西洋航線上，每天就有四十多艘商船。大西洋的海運(yùn)量在幾大洋中遙遙領(lǐng)先。
印度洋的港口是不凍港，一年四季都可通航。它的主要航線是亞——?dú)W航線，南亞、東南亞與大洋洲之間的航線。印度洋上的海運(yùn)量只占世界總海運(yùn)量的10%。
北冰洋由于氣候寒冷，大部分時間都是冰封雪蓋的銀色世界。在北冰洋上航行，必須有破冰船開路，一路打殺而過，它通航的時間只有一百天左右，海運(yùn)量只占世界海運(yùn)量的1%。但北冰洋的航線大大縮短了東西方之間的距離，而且現(xiàn)在還開辟了水下航線，潛艇在這里一年四季都可以通航。
參考資料：
https://lwl.czyz.com.cn/hyzy/kongjian/dayanghangxian.htm
化學(xué)是一門在原子、分子水平上研究物質(zhì)的組成、結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、變化以及變化規(guī)律的科學(xué)。它對我們認(rèn)識和利用物質(zhì)具有重要的作用，世界是由物質(zhì)組成的，化學(xué)則是人類用以認(rèn)識和改造物質(zhì)世界的主要方法和手段之一，它是一門歷史悠久而又富有活力的學(xué)科，它與人類進(jìn)步和社會發(fā)展的關(guān)系非常密切，它的成就是社會文明的重要標(biāo)志。
從開始用火的原始社會，到使用各種人造物質(zhì)的現(xiàn)代社會，人類都在享用化學(xué)成果。人類的生活能夠不斷提高和改善，化學(xué)的貢獻(xiàn)在其中起了重要的作用。
化學(xué)是重要的基礎(chǔ)科學(xué)之一，在與物理學(xué)、生物學(xué)、自然地理學(xué)、天文學(xué)等學(xué)科的相互滲透中，得到了迅速的發(fā)展，也推動了其他學(xué)科和技術(shù)的發(fā)展。例如，核酸化學(xué)的研究成果使今天的生物學(xué)從細(xì)胞水平提高到分子水平，建立了分子生物學(xué)；對地球、月球和其他星體的化學(xué)成分的分析，得出了元素分布的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)了星際空間有簡單化合物的存在，為天體演化和現(xiàn)代宇宙學(xué)提供了實驗數(shù)據(jù)，還豐富了自然辯證法的內(nèi)容!
化學(xué)永遠(yuǎn)在我心中！
